壓縮氣體高效管路過濾器

    體壓縮機工作過程中照成的氣體中含油、含水、含塵等雜質，為保護氣體壓縮機后端各設備并得到更潔凈的壓縮氣體，必須采用各級高效管道過濾器，各級過濾器的處理效能及精度不同，而過濾精度來自過濾材料的選擇和使用，各類過濾器的工作原理和濾材結構有著相似卻有著本質的不同,在選擇時應注意區分。除油、除塵、除味、除菌等

    油蒸汽來源氣體壓縮機的潤滑油在工作時容易形成“分散型液滴”和“冷凝型液滴”油霧蒸汽，其直徑一般小于 1μm，這種冷凝油滴通常占全部油污重量超過 50%，占全部油污實際顆粒數量超過 99%。一般采用一種很小的計量標準來清晰地表示出油霧狀態。100scfm(每分鐘標準立方尺)空氣中含有 1PPM（W/W）（重量的百萬分之幾）油流失量相當于每月 150ml。1Nm^3/min=35.315 SCFM無油氣體壓縮機在最理想的工作狀態下，也會產生不少于0.5PPM/W/W 的碳氫化合物，即按100scfm氣量計，每月產生的汽化冷凝液也超過 15mL。

    過濾高效管道過濾器高效精密過濾芯工作原理一般過濾器濾芯是由纖維介質、濾網、海棉等材料組成，壓縮氣體中的固體的、液體的微粒

（滴）經過過濾材料的攔截后，凝聚在濾芯表面（內外側），積聚在濾芯表面的液滴和雜質經過重力的作用沉淀到過濾器的底部再經自動排水器或人工排出。檢驗標準直徑為 0.3μm 的顆粒既不能用機械方法也不能有效地被捕獲.

    評價一個過濾器是否高效是看其是否有能力最大限度內地捕獲這類尺寸的顆粒.   

    1初級高效管道過濾器又稱“主管路過濾器”，可過濾1μ或更大的固態離子上游氣體水份負載允許達2000PPM去除99.99%水份，70%油霧。含塵≤1μ含油≤0.1PPm初始壓差≤0.02Mpa更換壓差≤0.07Mpa溫度≤65℃

    2超精密高效管道過濾器又稱“微油霧過濾器”，使用微玻璃纖維經特殊設計的密度、直徑及表面處理，可過濾0.01μ的固態粒子。外部海綿層吸收并排出油霧去除99.999+%油霧。含塵≤0.1μ含油≤0.01PPm初始壓差≤0.02Mpa更換壓差≤0.07Mpa溫度≤65℃

    3除味（活性炭）高效管道過濾器又稱“除油除臭活性碳過濾器”，精密的活性碳過濾95%油霧及碳氫化合物殘留的0.01PPM油氣不含任何異味。

    4除菌高效管道過濾器用物理阻留的方法除去介質中的微生物

    從最初的素陶瓷濾器誕生到近代的薄膜濾器應用，已有100年的發展歷史。隨著科學技術的飛速進步，而今的濾器孔徑最小可達0.01μm，能將空氣處理到100L

中只含1顆0.3μm塵粒的超凈水平。濾芯主要材質玻璃纖維

    1玻璃纖維能十分有效地分離直徑從 50—0.01μm 間的潤滑油滴，它在過濾時即不必吸附也不用收，而且十分有效，比其他材質更優勝。

    2玻璃纖維具有防水性卻不防油。油會在纖維表面形成薄膜，影響搜集并增加了篩芯的功能直徑。對此，設計中就必須選擇更加纖細的纖維。

    3濾芯過濾層的設計主要考慮控制氣流速度和過濾層的物理環境。只有保證材質有足夠大的表面積，使氣流速度盡量低，從而使攔截、碰撞和擴散作用更加有效。另一方面，設計的濾床也要足夠低，使粒子有充足的停留時間。最后，濾芯中不能有太多的纖維層，這會阻礙排水，增大壓損，使過濾器效益降低。