10招辨別SKF、NSK軸承真偽！辨別軸承真偽！ 一直這樣認為：要辨別一個物是否是真品，首要問題是你要認識真品。換句話說，你要了解和認識以及研究真品，要知道它的過去、現在、將來，要知道它的外表，也要......
辨別軸承真偽！
一直這樣認為：要辨別一個物是否是“真品”，首要問題是你要“認識真品”。換句話說，你要了解和認識以及研究“真品”，要知道它的過去、現在、將來，要知道它的外表，也要知道它的內在。只有全方位多角度由里到外的“認識真品”，才可能把一個擺在你面前的“偽產品”揭穿，指出它“假”在哪里，說出為什么是假的，避免不必要的麻煩和損失。
1、看SKF軸承標識。有的正規的零部件上標有某些記號，比如齒輪記號頂部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，沒有的不能購買。
2、看SKF軸承顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。
3、看SKF軸承外表。原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。
4、看油漆。不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。
5、看SKF軸承質地。原廠配件的材料是按設計要求采用合格材料，假冒產品多是采用廉價劣質材料代用。
6、看缺漏。正規的總成部件必須齊全完好，才能保證順利安裝和正常運行。一些總成件上的個別小零件漏裝，一般是“水貨”，這些給安裝造成困難。往往因個別小配件短缺，造成整個總成部件報廢。
7、看SKF軸承儲存。汽車配件如果出現干裂、氧化、變色或老化等問題，可能是在存放當中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。
8、看SKF軸承接合。如果發生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等現象，則不能使用。
9、看SKF軸承包裝。原廠配件包裝一般比較規范，統一標準規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。
10、看SKF軸承工藝。劣質產品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴而燒蝕，導致漏油、漏氣和漏水等現象；活塞及活塞環工作表面有毛刺容易拉缸。
這里我們也來談一下怎樣辨別NSK軸承。
幾點辨別真假NSK軸承
假冒NSK牌軸承外包裝與正品的NSK牌軸承外包裝有細微的不同之處，其包括箱右側標注的NSK商標呈紅色黑字體，而正品的NSK商標呈白色黑字體。
假冒NSK牌的軸承產品漆膜面較之正品略顯不平整，假冒偽劣軸承因缺少防腐措施，沒有密封潤滑，軸承的感官質量明顯低于正品。另外，通過對產品合格證、軸承型號標識以及特殊防偽標記的辨認，也可以辨別出真假。
相同型號的NSK軸承，假冒軸承的用料明顯少于正品。由于多數假冒軸承偷工減料，用一般鋼材替代高氧化特殊鋼，在重量上會輕于正品。
技術狀態正常的向心球軸承，其內、外圈滾道應無剝落和嚴重磨痕，并呈光亮的一條圓弧溝槽；所有的滾珠應保持圓形，表面無斑點、裂紋和剝落；保持架不松散、不破碎、未磨穿。
當用一只手持內圈，另一只手迅速輕推外圈旋轉時，要求旋轉平穩，只聽到滾珠在滾道上滾動的輕微聲響，無振動；停止時應逐漸減速，停后無倒退現象。
正常的向心球軸承，其內、外圈與滾動體之間的間隙為0.005-0.010mm，當沿徑向晃動內外圈時，應感覺無間隙。使用過的軸承，可以用手拿著內圈沿軸晃動幾下當外圈和滾珠有明顯聲響時，說明其配合間隙超過了0.03mm，不應再繼續使用。
辨別真假軸承常規通用方法
1、外包裝是否明晰
入庫時，先看包裝，包裝盒質量，包裝是否規整。后看印刷，字體是否清晰，條形碼印刷是否模糊。一般情況下，正規廠家生產的品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計，并且安排生產條件過關的工廠進行制作生產，因此，產品的包裝無論從線條到色塊都應該是非常清晰，毫不含糊。
2、鋼印字是否清晰
每一個軸承產品都會在軸承產品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小，但是正規廠家生產的產品都采用了鋼印技術印字，而且在未經過處理之前就進行壓字，因此其字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情況下，仿冒產品的字體非但模糊，由于印字技術粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工嚴重。這一點對利用舊軸承再重新加工過的軸承不好判斷，但要認真細辯，還是可以看出鋼印字是否有銹舊痕跡。
3、是否有雜響
左手握住軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽軸承運轉過程中是否有雜響。由于大部分偽冒產品的生產條件落后，完全手工作坊式操作，在生產過程中軸承體內難免會摻進灰塵。沙子一類的雜質，所以在軸承旋轉的時候會出現雜響或者運行不順暢的現象。這一點是判斷產品是否出自生產標準嚴格，并且用機器操作的正規廠商的品牌產品的關鍵。判斷是否是利用舊軸承再重新加工過的軸承，這方法還是比較有效的，因為利用舊軸承再重新加工過的軸承轉動起來聲音相對比較大。
4、表面是否有渾濁的油跡
近期要檢修使用軸承的，特別是小修臨近時，最好直接拆掉軸承包裝袋?？幢砻媸欠裼袦啙岬挠哇E。由于國內目前的防銹技術與國外先進制造國還有一定的差距，因此對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，用手接觸時感覺黏黏稠稠的，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到任何防銹油的痕跡。據業內人士介紹，特別細心的人可以在進口軸承上聞到一種特殊的味道，這就是防銹油的味道。另外認真查看軸承表面是否有臟污、銹點等，若有這些現象，可能是利用舊軸承再重新加工過的軸承。
5、倒角是否均勻
所謂軸承的倒角，也就是橫面與豎面的交接處，仿冒的軸承產品由于生產技術的限制，在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意，這一點我們可以輕松辨別。
6、軸承的顏色
軸承的外觀顏色可以充分反映出軸承產品的材質情況，對于大多數的假冒軸承產品來說，一般均是在鋼材的選用上下文章。假冒軸承一般使用普通鋼材、碳鋼等材質，更有甚者還會使用鐵管來代替鋼材產品。因此，在軸承的顏色方面則同正品產品有很大的差別，這些低價材料在外觀顏色大多發白，同軸承鋼的偏綠色有著較為明顯的區別。
7、軸承表面研磨是否有瑕疵
國內大多數的高仿假冒偽劣軸承表面采用的并非研磨工藝，多是人工憑肉眼判斷是否到了接近程度，仔細觀察軸承體表面就能看出端倪。正規大廠的表體處理紋路清晰雜亂，側視時能看到細密的紋路；而假貨卻大多的研磨紋路是單一的方向，且紋路較粗，這一點很容易看到。
如何判斷一套軸承的質量？
看軸承鋼的使用材質，德國FAG軸承是自己專業的煉鋼廠生產出來的，在硬度和精密上都高于假冒的FAG軸承。
為了樹立企業品牌形象，防止產品被仿冒，FAG軸承廠家采用了激光標記機，希望在樹立企業形象，與國際接軌的同時，用高投入來控制產品被仿冒，然而，由于激光標記機使用計算機控制，標記字體、大小等編輯方便的優點，不但能夠有效地阻止仿冒，反而給造假者增加難度。
用肉眼觀察滾動軸承，內外滾道應沒有剝落痕跡和嚴重磨損，并且呈一條圓弧溝槽狀；所有滾動體表面應無斑點、裂紋和剝皮現象；保持架應不松散、無破損、未磨穿，與滾動體間隙不過大。
正常軸承的內外座圈與滾動體的間隙為0.005～0.010毫米。對已使用過一個階段的滾動軸承，用手指捏住內座圈進行軸向晃動時，應無明顯的晃動響聲。
用一只手夾持軸承內座圈，另一只手轉動外座圈，軸承應能靈活轉動，而且應感覺不到徑向晃動。
價格如果比正常的低很多有可能是假的建議不要購買畢竟一分錢一分貨真的畢竟造價高所以進口的很貴。
檢查時應將上述5種經驗方法結合起來，以利于對滾動軸承的技術狀態做出正確的判斷。對于錐形滾柱軸承，還應觀察滾動體是否位于外座圈的中間，若有前移，應不超過1.5毫米。
從顏色、精度上也可以辨別。同時也可以參考其他進口軸承品牌，iko軸承、瑞典SKF軸承、美國TIMKEN軸承、日本NSK軸承、Koyo軸承等的辨別真偽的方法。
如何買到真的進口軸承？
1、直接找生產廠家購買。國內生產的軸承及相關產品，可以直接找生產企業購買；國外品牌可以與該品牌的駐華機構聯系。
2、從有信譽的代理商和企業的銷售公司購買。國內大型企業在各地一般都有自己的銷售分支機構，一般這些企業的分支機構是不會賣假貨的；國外知名品牌在國內一般都有自己的指定代理商，購買時要注意該商戶是否有代理證明。
3、不要貪圖便宜，在一些沒有資質認證的商家手上購買便宜軸承。軸承生產是有成本的，而軸承價格是由成本決定的。知名企業的產品在生產過程中對原材料，生產工序等都是有嚴格控制的，這在保證其產品品質的基礎上，也使成本相應提高，因此市場價格不會很低！
